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閱讀：20發(fā)布時(shí)間：2024-11-5
隨著國內(nèi)疫情防控形勢逐步好轉(zhuǎn)，整車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已基本恢復(fù)，產(chǎn)量已去年同期水平，汽車市場總體逐步好轉(zhuǎn)。當(dāng)前中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)占據(jù)汽車市場近三分之一份額，成為國內(nèi)外車企重要的市場陣地。
汽車約由兩萬多的零件組成，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。這些金屬材料中主要的組成部分是鋼材與鋁合金等，這些金屬的品質(zhì)直接關(guān)系到汽車的質(zhì)量。針對汽車應(yīng)用合金制定了很多標(biāo)準(zhǔn)，比如：《GB/T 23301-2009 汽車車輪用鑄造鋁合金》、《GB11262-1989 汽車車輪輪輞用熱軋型鋼》、《GB 1501-1979汽車車輪擋圈用熱軋型鋼》《GB/T 20564-2007汽車用冷連軋鋼板及鋼帶》等。這些標(biāo)準(zhǔn)對汽車合金材料成分提出了要求?，F(xiàn)階段汽車車身所使用的合金材料還是以冷連軋鋼板及鋼帶為主，這種鋼板的材質(zhì)直接關(guān)系到汽車車身的性能問題。每一塊汽車鋼板都通過嚴(yán)格的篩查后才能使用，金屬零部件作為汽車中重要的結(jié)構(gòu)和功能部件，同樣影響整輛車的技術(shù)性能和質(zhì)量水平。
在經(jīng)歷了2020年的小幅下降與激烈競爭之后，2021年中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級，競爭將更加激烈。隨著汽車保有量的大幅度增長，汽車環(huán)保、節(jié)能、等問題也日益凸顯，從而整個(gè)汽車工業(yè)對于材料分析的需求和品質(zhì)管控的要求會越來越。
布魯克火花直讀光譜儀可檢測用于齒輪、主軸、曲軸、連桿等部件生產(chǎn)的10-45#、20Cr、20CrMoTi、40Cr、35SiMn、40CrNiMo等牌號；用于汽車簧片，螺旋彈簧等部件生產(chǎn)的65Mn、55Si2Mn、60Si2Mn；用于缸體、缸蓋、飛輪、制動鼓、前后橋殼等部件生產(chǎn)的HT250、HT450、QT300、QT400、QT500；汽車車身用鋁合金材料主要包括2000系、5000系、6000系合金板材、型材、管材及鑄鋁，不同受力部位采用不同型號的鋁合金材料。骨架部分：車身受力大的部分，采用2000系或7000系材料，可熱處理強(qiáng)化。蒙皮部分：車身次要的受力部位，采用5000系或6000系材料。車門部分：采用5000系或6000系材料。底板部分：采用5000系或6000系材料。幫助汽車制造企業(yè)對發(fā)動機(jī)配件、傳動系配件、制動系配件、轉(zhuǎn)向系配件、車架等等關(guān)鍵配件建立嚴(yán)格智能的檢測體系。
布魯克火花直讀光譜儀基于智能化技，采用了新的快速讀出的數(shù)字技術(shù)，針對汽車制造行業(yè)的品質(zhì)管控要求，推出了分析解決方案包（ASP），它適用于每一種基體，并涵蓋了元素、校準(zhǔn)、合金等。并且在分析性能、易用性以及經(jīng)濟(jì)性方面均處于行業(yè)水平。
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